Колесные диски Nissan

Автомобиль – это невероятно сложная система, где каждая деталь играет существенную роль. Условно их можно разделить на несколько категорий, в том числе, влияющих на производительность и экономичный расход топлива, непосредственно на езду и на комфорт вождения. Очень важны, при этом, колесные диски, которые, как ни странно, оказывают существенное влияние на безопасность и динамику езды. Дело в том, что от них напрямую зависит нагрузка на неподрессоренные части автомобиля, а потому скорость их износа, реакция на механические воздействия и взаимодействие с дорожными покрытием.

По этой причине к дискам применяется несколько ключевых требований, которые, по сути, характеризуют их, позволяя выбрать самый лучший вариант. Во-первых, это вес. Чем легче будет изделие, тем меньше нагрузка на ходовую, следовательно, изнашиваться она будет значительно медленнее, а взаимодействие с дорожным покрытием проявляется менее ощутимо для водителя и пассажиров. Во-вторых, материал, от которого зависит первый параметр, а также срок службы, прочность и долговечность. В-третьих, теплопроводность. Диски должны отводить тепло от тормозных колодок, чтобы гарантировать их бесперебойную работу и безопасность вождения.

В связи с этим пользуются популярностью три основных вида колесных дисков на Nissan. Первый – это стальные модели, изготовленные методом штамповки. Они востребованы в определенных кругах из-за своей низкой цены и возможности ремонта. Сталь стоит сравнительно недорого, процесс изготовления очень прост, а исправить трещины и любые другие повреждения можно методом обыкновенной сварки. Однако, они отличаются невероятно высоким весом, что соответствующим образом сказывается на комфорте вождения, а также непривлекательным внешним видом. Их, чаще всего, устанавливают еще на конвейере, поскольку большинство автолюбителей отдает предпочтение легкосплавным вариантам. Кроме того, сталь обладает сравнительно низкой теплопроводностью и аккумулирует тепло, а потому отрицательно сказывается на работе тормозных колодок.

Легкосплавные диски, которые можно найти на рынке или в обычном автомагазине, изготавливают из сплавов алюминия. Существуют также модели из магния и титана, которые значительно легче, в первом случае, или прочнее. Но их в продаже встретить не так уж просто, поскольку в большинстве случаев – это штучные изделя, изготавливающиеся на заказ для участников соревнований. Алюминий, впрочем, также отлично себя проявляет. Он обходится сравнительно недорого, отлично отводит тепло и имеет небольшой вес. Однако, есть у них и один существенный недостаток. Легкосплавные диски нельзя варить, потому после появления трещин придется сдать их в переработку. Но стоит отметить, что срок службы у них достаточно высок, чтобы нивелировать этот недостаток.