«Мерседес» загнан в угол. Ждать ли последнюю аварию лидеров в сезоне на этапе со спринтом?
Льюис Хэмилтон. Фото Reuters
Ферстаппен и Хэмилтон в этом году сталкивались на каждом «Гран-при» с необычным форматом.
«Гран-при Бразилии» закроет турне по Америке, после чего «Формула-1» отправится на Ближний Восток. По итогам этапа в Мексике отрыв между лидерами вырос до 19 баллов, однако даже с таким преимуществом Макс Ферстаппен не будет себя комфортно чувствовать в Сан-Паулу.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от FORMULA 1(r) (@f1)
Нервы в «Феррари»
«Феррари» наконец-то вернулась на третью строчку Кубка конструкторов. В Мексике итальянская команда могла бы добиться большего, но 18 очков хватило, чтобы опередить «Макларен» в чемпионате. Скудерия разом создала задел в 13,5 балла, что делает именно коллектив Шарля Леклера и Карлоса Сайнса фаворитом на финал сезона. Однако два года назад «Феррари» не удалось набрать очков в Бразилии. С темпом команды всё было в порядке, просто Леклер и тогдашний гонщик Скудерии Себастьян Феттель не поделили трассу и сцепились в жесткой борьбе. Итог: двойной сход, а «Макларен» усилиями нынешнего пилота «Феррари» Карлоса Сайнса завоевал первый подиум с 2014 года.
До такого конфликта на этот раз в стане итальянской команды вряд ли дойдет, однако растет небольшое напряжение между гонщиками. По итогам «Гран-при Мексики» испанский пилот намекнул, что Леклер не позволил ему добиться в гонке большего. В Мехико Сайнс преследовал Шарля всю гонку, и команда попросила монегаска пропустить Карлоса, чтобы испанец попробовал угнаться за Пьером Гасли. Сайнс не догнал француза и вернул позицию Леклеру, но испанец все равно остался недоволен, что провел слишком много времени позади напарника. Гонщики проводят лишь первый сезон в качестве партнеров, а уже начинают сражаться за первое место в команде. «Феррари» явно «не хватало» дополнительной головной боли в концовке года.
Гасли надеется на второй подиум в Бразилии подряд
Выгоду из проблем внутри «Феррари» и ее борьбы с «Макларен» может извлечь Пьер Гасли. В Мексике именно француз был лучшим из остальных гонщиков пелотона, заняв по итогам гонки четвертую строчку. На прошлом этапе в Бразилии пилот «Альфа Таури» в эмоциональном стиле завоевал свой первый подиум в карьере. Пьер находится в отличной форме, так почему бы не помечтать о втором подряд пьедестале на «Интерлагосе»? Спринтерская гонка вполне может перемешать пелотон, а потенциальный дождь добавит непредсказуемости. Однако и без вспомогательных факторов Гасли готов добиться высокого результата в Бразилии. «Альфа Таури» сравнялась с «Альпин» по очкам в Кубке конструкторов, так что успех француза сильно поможет команде из Фаэнце в борьбе за пятую строчку.
А вот кому спринтерская квалификация, дождь и драма лидеров точно бы пригодились, так это «Хаасу», где выступают Никита Мазепин и Мик Шумахер. В типичных условиях у россиянина и немца нет шансов на финиш в десятке, но сумасшедшее развитие событий впереди поможет напарникам зацепиться за очки в гонке. На итальянском этапе со спринтом Мазепин выбил Шумахера, но в Бразилии партнеры по команде понимают, что шансов принести «Хаас» хоть какие-то очки в этом сезоне все меньше и меньше, поэтому ставки в Сан-Паулу будут высоки.